年碳中和预期ღ✿ღ，是危险的事情ღ✿ღ。投资者进入一个新领域ღ✿ღ，需要对相关事项有基本原理性认识ღ✿ღ，对拟议中技术路线产业化之经济性ღ✿ღ，有大体定量的评估ღ✿ღ。毕竟此领域可供参照的成功商业案例尚不多见ღ✿ღ。即便是在应对气候变化政策最为激进ღ✿ღ、最为持续的欧洲ღ✿ღ，我们也没有看到碳交易有稳定可持续的发展ღ✿ღ，没有看到以减碳为主业的大型上市公司蓬勃成长ღ✿ღ。碳交易在财务上可持续自我循环的基础是配额ღ✿ღ、严格规则和监管ღ✿ღ。碳减排的关键在于技术进步与产业化ღ✿ღ，相关领域可能在相当长时期内难以发展成为独立行业ღ✿ღ，都要依附于现有其他产业的转型实现财务价值ღ✿ღ。

　　主流观点认可全球气候变暖说BET356亚洲版在线ღ✿ღ，并且强调变化的不可逆性ღ✿ღ、尤其是演进的非线性ღ✿ღ，但与此同时TIKTOK黄版破解ღ✿ღ，反对观点同样有立论基础ღ✿ღ。如果将观测区间放大至千年甚至更久ღ✿ღ，近百年气候变化则呈现出周期波动的特征ღ✿ღ。上世纪70年代ღ✿ღ，科学家从轨道周期变化规律出发提出的“变冷说”盛行一时ღ✿ღ，由“变冷说”转向“变暖说”是近几十年的事ღ✿ღ。MIT气候专家Richard S. Lindzen认为ღ✿ღ，支持全球变暖的数据质量很差ღ✿ღ，在过去几十年中几乎看不到明显的趋势ღ✿ღ。全球变暖的速率也不稳定ღ✿ღ，研究表明ღ✿ღ，1998至2012年ღ✿ღ，全球年平均地面增温速率较之前明显放缓ღ✿ღ。

　　以人类目前的认知水平ღ✿ღ，尚不能完全掌握气候变化的内在规律ღ✿ღ。联合国国际生态生命安全科学院院士龚巧玉认为ღ✿ღ，从地质学角度看气候变化ღ✿ღ，近百年气候的变化不过是地球历史气候变化的一个小插曲ღ✿ღ，地球不同地区温度冷暖变化±2℃是正常的ღ✿ღ。非政府间气候变化专门委员会（The Nongovernmental International Panel on Climate Changeღ✿ღ，NIPCC）2008年和2009年的气候变化研究报告认为ღ✿ღ，是自然因素主导了气候变化ღ✿ღ，其中太阳活动的影响不可忽视ღ✿ღ。俄罗斯天文学家哈比卜拉·阿卜杜萨马托夫也持类似观点BET356亚洲版在线ღ✿ღ。他认为强烈的太阳辐射使得海洋表面温度增加ღ✿ღ，并产生大量二氧化碳ღ✿ღ，相比之下ღ✿ღ，人类活动产生的温室气体不值一提ღ✿ღ。

　　日本东京工业大学教授丸山茂德认为ღ✿ღ，二氧化碳和气候变暖是两个不同问题ღ✿ღ。近百年来ღ✿ღ，地球气温呈现升高的趋势ღ✿ღ，但气温升高仅有0.5℃ღ✿ღ，不算异常ღ✿ღ。美国弗吉尼亚大学环境科学家S·弗雷德·辛格和哈德森研究所终身研究员丹尼斯T.艾沃利认为ღ✿ღ，温室效应理论有无法自圆其说的地方ღ✿ღ。首先ღ✿ღ，二氧化碳的变化不能解释我们已知的气候变化ღ✿ღ；其次ღ✿ღ，温室效应不能解释最近的气温变化ღ✿ღ。中国科学院丁仲礼院士曾表示ღ✿ღ，人类活动排放二氧化碳引起的地球增暖ღ✿ღ，不足以改变气候自然变化的规律ღ✿ღ。丁院士还认为二氧化碳同温度并非严格相关ღ✿ღ。

　　此外ღ✿ღ，除二氧化碳外ღ✿ღ，大气中还有一氧化二氮ღ✿ღ、甲烷ღ✿ღ、水汽等温室气体ღ✿ღ。从光辐射吸收能力和温室效应贡献来看ღ✿ღ，水汽远高于二氧化碳ღ✿ღ，甲烷的单位气体温室效应是二氧化碳的28倍ღ✿ღ，一氧化二氮是二氧化碳的265倍ღ✿ღ。

　　有研究称ღ✿ღ，二氧化碳浓度增加导致的气候变化在停止排放后的千年内依然不可逆ღ✿ღ，气候很难人为地去平衡ღ✿ღ。基于此ღ✿ღ，有人提出应实施大规模地球工程ღ✿ღ，对全球气候实施系统人工干预ღ✿ღ，部分科学家将此视为拯救人类的最后手段ღ✿ღ。

　　根据作用机理不同ღ✿ღ，地球工程技术可以分为碳移除和太阳辐射管理两大类ღ✿ღ。碳移除是通过生物ღ✿ღ、物理或化学的方法移除或转化大气中的二氧化碳ღ✿ღ，降低大气中温室气体浓度BET356亚洲版在线ღ✿ღ。主要技术有造林和森林生态系统恢复ღ✿ღ、碳捕集与封存（BECCS）ღ✿ღ、提高土壤碳含量ღ✿ღ、海洋碱化ღ✿ღ、直接空气捕获和存储（DAC）TIKTOK黄版破解ღ✿ღ、海洋施肥等ღ✿ღ。太阳辐射管理不减少大气中二氧化碳含量ღ✿ღ，而是通过减少到达地面的太阳辐射来缓解地球升温ღ✿ღ，具体方法包括平流层气溶胶注射(SAI)ღ✿ღ、陆地或水面上空云改造ღ✿ღ、表面反照率修改等ღ✿ღ。

　　以上地球工程都处在概念探讨阶段ღ✿ღ，多数科学家对其成熟度BET356亚洲版在线ღ✿ღ、有效性BET356亚洲版在线ღ✿ღ、经济成本ღ✿ღ、外部性等持保留态度ღ✿ღ，担忧可能会带来不可预知的风险ღ✿ღ。

　　当前国内学术界对此鲜有深入探讨ღ✿ღ。此前研究的基本观点是ღ✿ღ，较高气温似乎更有利于中华文明的发展ღ✿ღ。著名气象学家竺可桢1972年发表的《中国近五千年来气候变迁的初步研究》一文是相关领域扛鼎之作ღ✿ღ。他根据历史和考古发掘材料ღ✿ღ，论证我国在近五千年中的最初两千年ღ✿ღ，即从仰韶文化时代到河南安阳殷墟时代ღ✿ღ，年平均温度比现在高2摄氏度左右ღ✿ღ。在这以后ღ✿ღ，年平均温度有2-3摄氏度的摆动ღ✿ღ。

　　中科院地球环境研究所刘禹等学者ღ✿ღ，于2009年发表在《中国科学》上的论文指出ღ✿ღ，在过去2485年里,中国绝大部分朝代的灭亡都与该温度序列的低温时期相对应ღ✿ღ，主要原因是低温会导致粮食歉收引发农民起义和战争ღ✿ღ，寒冷时期草原牧场的南移会导致北方游牧民族的入侵和南迁ღ✿ღ。近年来ღ✿ღ，网络上甚至有报道ღ✿ღ，我国西北地区由于全球气候变化出现了某些区域降雨量增多现象ღ✿ღ，这显然是一般观点所乐见的ღ✿ღ。

　　虽然我们不能基于气温和农牧业产出之间的正向关系得出气候变化有利于我国的判断ღ✿ღ，但也不能在没有系统研究之前ღ✿ღ，持反向观点ღ✿ღ。

　　放任人类温室气体排放的后果存在不确定性ღ✿ღ，但支持者描述的场景是毁灭性的ღ✿ღ。因此ღ✿ღ，实现人类活动的“气候中性”ღ✿ღ，即无论气候如何变化ღ✿ღ、因何变化ღ✿ღ，人类活动都不应成为其因素ღ✿ღ，就成为各方接受度较高的政策目标ღ✿ღ。人类命运共同体的理念ღ✿ღ，要求我国在此领域采取强有力行动ღ✿ღ。

　　碳排放权也是发展权ღ✿ღ。欠发达经济体在工业化城镇化过程中需要排放大量温室气体ღ✿ღ，发达经济体人均碳排放水平更是远远超过不发达经济体ღ✿ღ。过往多年ღ✿ღ，国际间围绕碳排放究竟应考察单位GDP排放强度ღ✿ღ、人均排放量ღ✿ღ，还是累计排放量ღ✿ღ，争论不休ღ✿ღ。去年底以来ღ✿ღ，我国与美日欧等发达经济体在应对气候变化方面有了价值观层面的新共鸣ღ✿ღ，应对气候变化“十四五”规划正待出台ღ✿ღ。预计相关规划将会在我国发展水平ღ✿ღ、发展阶段现实ღ✿ღ，与命运共同体理念之间反复权衡ღ✿ღ。

　　在现有碳交易的机制中TIKTOK黄版破解ღ✿ღ，配额交易的政策效果最为显著ღ✿ღ，也是最能发挥我国体制优势的方式TIKTOK黄版破解ღ✿ღ。如果给定一个紧平衡的配额基数ღ✿ღ，借助我国制度优势ღ✿ღ、行政优势ღ✿ღ，按照地区ღ✿ღ、行业ღ✿ღ、市场主体分解指标ღ✿ღ，严格统计ღ✿ღ、测算ღ✿ღ、监管ღ✿ღ，市场交易能够瞬间激活ღ✿ღ。配额价格将取决于减排成本（主要由技术决定）和市场供求关系（主要由配额是否充裕决定）ღ✿ღ。有了严格配额管理ღ✿ღ，减排及自愿减排将获得新的经济性BET356亚洲版在线ღ✿ღ，减排行为本身将获得准确定价ღ✿ღ，而不仅仅是换取资金的机制ღ✿ღ。这将是“30-60”与以往节能减排ღ✿ღ、绿色发展政策最大的不同点ღ✿ღ。

　　与此前排污权管理类似ღ✿ღ，二氧化碳排放配额管理在执行层面的难度显而易见ღ✿ღ，涉及测算ღ✿ღ、监测ღ✿ღ、统计ღ✿ღ、簿计等方方面面ღ✿ღ。我国在2017年ღ✿ღ，就曾暂停温室气体自愿减排的备案申请ღ✿ღ。去年底以来ღ✿ღ，相关领域基础设施基础制度建设开始显著提速ღ✿ღ。

　　以新能源汽车领域为例ღ✿ღ，过往多年我国在该领域的政策是“立新”ღ✿ღ，即通过补贴等促进行业快速发展ღ✿ღ。但对传统燃油车一直没有“除旧”ღ✿ღ，即出台强有力的限制措施ღ✿ღ。目前ღ✿ღ，英国ღ✿ღ、多数欧盟国家以及日本ღ✿ღ，都确定了传统燃油车退出新车销售市场的准确时间点ღ✿ღ，从2030年到2035年不等ღ✿ღ。“十四五”相关产业规划中ღ✿ღ，我国是否也会以此为参照ღ✿ღ，给出传统燃油车禁售确定时间点ღ✿ღ，值得我们密切关注ღ✿ღ。

　　两年前BET356亚洲版在线ღ✿ღ，国内新能源汽车生产企业曾以两会提案的方式推动该事项ღ✿ღ，由于多种原因未果ღ✿ღ。今年若推出该时间点ღ✿ღ，将对诸多行业带来颠覆性影响ღ✿ღ。如ღ✿ღ，燃油车集中报废ღ✿ღ、退出使用ღ✿ღ，将导致汽油柴油消费断崖式下跌ღ✿ღ、炼油装置大量闲置ღ✿ღ；车用中小汽柴油机ღ✿ღ、变速器ღ✿ღ、传动ღ✿ღ、尾气排放控制等产业链生命周期大大缩短ღ✿ღ。当然ღ✿ღ，该举措对于提升中国能源安全的意义重大ღ✿ღ。石油消耗过程中ღ✿ღ，约60%用作“能量方向”ღ✿ღ，包括汽油ღ✿ღ、柴油ღ✿ღ、航空煤油ღ✿ღ、船用柴油重油等ღ✿ღ；其他约40%用于“物质方向”ღ✿ღ，包括乙烯等化工原料ღ✿ღ。燃油车禁售ღ✿ღ，理论上最多将使得我国石油消耗下降60%ღ✿ღ，进而实现石油自给ღ✿ღ，摆脱对海外进口的依赖ღ✿ღ。

　　新能源汽车领域谁将胜出是个问题ღ✿ღ。传统汽车厂商多年来的资金实力ღ✿ღ、技术积累和储备ღ✿ღ、渠道优势ღ✿ღ，不是造车新势力所能望其项背的ღ✿ღ。此前ღ✿ღ，之所以传统厂商没有在新能源汽车领域全面发力ღ✿ღ，主要是基于商业考虑ღ✿ღ，如较低的油价ღ✿ღ、现有生产装置利用等ღ✿ღ。一旦燃油车禁售政策予以明确ღ✿ღ，传统车企迅速转型ღ✿ღ，一些造车新势力恐难有容身之地ღ✿ღ。事实上ღ✿ღ，去年下半年以来ღ✿ღ，在欧洲市场ღ✿ღ，大众ღ✿ღ、甚至法国雷诺的新能源汽车销售都已经超过了特斯拉ღ✿ღ。汽车不是手机ღ✿ღ。整车代工贴牌是取巧的做法ღ✿ღ，以此为基础的高估值ღ✿ღ，会有去伪存真的过程ღ✿ღ，目前海外市场相关板块已经大幅调整BET356亚洲版在线ღ✿ღ。

　　电力ღ✿ღ、钢铁ღ✿ღ、石化ღ✿ღ、化工ღ✿ღ、建材ღ✿ღ、有色ღ✿ღ、造纸ღ✿ღ、航空等行业是减排的主力ღ✿ღ。多年来ღ✿ღ，这些行业在绿色发展方面有持续进展ღ✿ღ。既然提出碳达峰碳中和目标ღ✿ღ，就要在原有政策基础上有新的增量ღ✿ღ，推动行业超越现有举措实施减碳ღ✿ღ。或许在火电等二氧化碳气体浓度较高的排放点ღ✿ღ，运用现有技术ღ✿ღ，大规模发展碳捕捉ღ✿ღ、碳封存ღ✿ღ、碳利用ღ✿ღ，是重要切入点ღ✿ღ。规模化生猪养殖的甲烷ღ✿ღ、一氧化二氮ღ✿ღ，也具备集中转化条件ღ✿ღ。此外ღ✿ღ，金融等第三产业ღ✿ღ，则应围绕运营ღ✿ღ、融资ღ✿ღ、供应链三大环节ღ✿ღ，确定更为积极的碳中和目标ღ✿ღ，如2030年等ღ✿ღ。

　　以碳中和应对气候变化ღ✿ღ，在科学上ღ✿ღ、技术上ღ✿ღ、工程上尚存在模糊之处TIKTOK黄版破解ღ✿ღ。但以能源转换为切入点TIKTOK黄版破解ღ✿ღ，实现产业变革ღ✿ღ，从供给侧推动我国经济高质量发展ღ✿ღ，有其必要性和可行性ღ✿ღ。这一过程中ღ✿ღ，锁定配额ღ✿ღ，明确规则ღ✿ღ、创新技术ღ✿ღ，三者缺一不可ღ✿ღ。beat365正版网站唯一官网appღ✿ღ，亚洲bet356体育ღ✿ღ，beat365ღ✿ღ。beat365·(中国)官方网站ღ✿ღ，体育365下载ღ✿ღ，365ღ✿ღ！356bet体育网址ღ✿ღ，